牙买加交通概况

交通运输

以公路为主，有良好的公路网。

公路

公路总长17925公里，约4991公里为柏油路面，其中786公里为一级公路。交通最繁忙的是北部沿海公路和南部沿海公路，它们于西班牙镇交后通往金斯敦。

铁路

总长339公里。1992年起停止客运，现几乎完全用于运输铝矾土和氧化铝。该国的铁路大部分建于1885－1896年。

水运

2011年第三季度牙金斯敦集装箱码头货物吞吐量408万吨，截止9月底，吞吐量比上年增长20.5％，高于前半年13.2％的增长。牙交工部常秘黑尔斯称将斥资1.3亿牙元疏浚港口，此外，港务局与CMA／CGM集团签署协议也将扩大港口。

沿海有13个港口。金斯敦为世界第七大天然港，占地25公顷，是加勒比海一个主要的中转站，有现代化的集装箱码头和仓库，每年集装箱吞吐能力为150万个标准箱。

空运

有首都金斯敦的诺曼•曼利和蒙特哥贝的唐纳德•萨格斯特两个国际机场。牙买加航空公司有通往北美、欧洲和加勒比国家的航线。

中国发往牙买加的航空邮件由北京封发，空运伦敦及巴黎转航金斯敦。水陆路邮件由北京散寄古巴转。电报、电话均由北京至伦敦电路传递。