刚果金: 刚果金交通概况
2013/09/10
交通运输
内河航运和空运占重要地位,陆路运输落后。
水运
内河总长2.3万公里,其中1.5万公里可通航。主要航道为刚果河和开赛河,一般可通行150-400吨船只,有2785公里航道可通行800至1000吨船只。年货运量49万吨左右。海岸线仅37公里,主要海港有马塔迪、博马和巴纳纳,辟有通往西非、地中海国家、法国、北欧、美国和日本五条远洋定期航线。2007年海运货物总量为233万吨。
空运
国内航线约3.9万公里,非洲航线约1.4万公里,洲际航线约2.4万公里,与布鲁塞尔、巴黎、约翰内斯堡、亚的斯亚贝巴、内罗毕、罗安达及杜阿拉等有定期航班。金沙萨、卢本巴希、戈马和基桑加尼各有1个国际机场,另有35个普通机场,100个小机场。
公路
全国公路总长14.5万公里,国家级公路20700公里,其中沥青路2400公里,多数道路有不同程度的损毁。
铁路
刚果(金)原有5000公里的铁路交通网,绝大部分建于殖民时代。原有4条铁路线(均为单行线,技术标准不统一)。第一条为金沙萨一马塔迪铁路,全长366公里。第二条为基桑加尼一乌本杜( UBUNDU) 铁路,全长125公里。第兰条位于东南部,全长3516公里,将加丹加省、东开赛省的矿区通过赞比亚、坦桑尼亚和安哥拉南部非洲相连。第四条位于北部的东方省,全长1026公里,将基洛莫托(KILO MOTO) 金矿区与刚果河相连。外,还有金沙萨市的乌尔班(URBAIN) 铁路( 75公里)、卢本巴西市铁路( 10公里)。由于年久失修,大部分铁路已不能通行,日前仅有金沙萨一马塔迪段、卢本巴西希吉玛依(每半月一次)、卢本巴西一金度等部分路段尚在使用,但运力非常有限。
机场-未铺设跑道总计:
168
交通运输-注:
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